Насправді це зовсім не складно! Спочатку потрібно з’ясувати хто виробник - TRW (ТРВ) або Koyo (Койо). Так, системи взаємозамінні, але заміна відбувається всього: рейки, патрубків, кріплення, (датчика який в рейці). Вияснити яка система Койо або ТРВ можна відкривши капот і глянувши на кришку заливної горловини (за лівою фарою)
Якщо виявили що у Вас Koyo (Койо) негайно набирайте 096 141 0 141
Якщо у Вас система TRW (ТРВ) варіантів декілька:
- Ви можете підібрати насос за оригінальним OE кодом, його можна побачити на наклейці або через діагностику. На фото видно (фото №2) як виглядає і де шукати OE номер на самому насосі та через діагностичну програму.
- Ви можете переглянути OE код на автомобілі на наклейці насоса, потрібно зняти ліву потивотуманку (пластикову заглушку) і сфотографувати або записати номер. Ввівши в графі Пошук за OE номером в нас на сайті, система сама підбере Вам потрібний насос. Якщо у Вас виникли питання - дзвоніть або пишіть нам за номером 096 141 0 141
Знаходимо індивідуальний підхід до кожного з Вас!
Зверніть увагу! Під кожним агрегатом на сайті є дані і OE номера, за якими можна звіритись якого зразка у Вас насос TRW (ТРВ) нового чи старого.
Так, тепер пролунало нового… старого! Насправді все просто! Кожен з цих насосів зорієнтований на свій датчик, котрий стоїть в рейці і реагує на швидкість повороту керма. Як виглядає датчик видно на фото №2. Навіть глянувши на торець рейки з лівої сторони можна виявити який тип насоса на автомобілі. Якщо кабель суцільний без фішки - насос старого типу, а якщо датчик на рейці має фішку - це новий тип.
Трапляються насоси та рейки на яких відсутній датчик, в такому випадку підійде як нового так і старого зразка. Але щоб працював насос, зорієнтований на другий вид датчика, потрібно програмно через діагностику на любому СТО змінити кодування, надавши орієнтацію на датчик під кермом автомобіля. Ця операція займає небагато часу. Таким чином, насос отримує сигнал швидкості повороту руля з датчика під кермом, а на рейці він вже не потрібен. Якщо Ви придбали насос по номеру, але він не коректно працює, Вам потрібно змінити кодування. Ми теж можемо змінити кодування, але перед відправленням насосу нас потрібно попередити.
За статистикою 80-90% насосів нового зразка, але краще перевірити!
